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06/08/2013

NOUVEAUX BUS DE LA SOTRA/ A T-ON PENSE A LA CHALEUR ?




Transport, Bus, SOTRA, chaleur, issue de secoursLes nouveaux bus tant attendus de la Société de Transport Abidjanais (SOTRA) sont là depuis quelque temps. Toujours peints aux couleurs de la SOTRA (vert et blanc), avec la devanture estampillée « MONBUS », ces mastodontes présentent un design de poisson qui a belle allure. Mais ce qui est frappant est que ces nouvelles machines ne possèdent pas suffisamment d’issues de secours. Et même celles existantes, n’ont que de petites ouvertures d’environ 60 cm sur 40. Ce qui laisse entrevoir quelques inquiétudes pour le grand public en majorité constitué d’élèves et d’étudiants. Notamment au niveau de la grande chaleur qu’il fait en saison sèche qui dure sur plus de la moitié de l’année (d’octobre à avril). Lorsque nous savons que ces bus sont souvent bondés surtout sur toute la période scolaire, c’est sûr que les usagers se plaindront davantage ! Les asthmatiques et autres grands malades devront s’en passer.
Transport, Bus, SOTRA, chaleur, issue de secoursL’autre inquiétude est « comment les voyageurs s‘en sortiront –ils en cas de dangers ? ». Les périls tels que les incendies et les accidents (que nous ne souhaitons pas) sont monnaies courantes à la SOTRA. Alors comment les usagers des bus se sauveront-ils en pareille situation dans ces engins presque « hermétiquement fermés »?

14/11/2012

TRANSPORT/ON SUCHARGE ET ON SURCHARGE !




Transport,surcharge,règlementation,Côte d'ivoire,routesY a-t-il une réglementation en matière de chargement de véhicules de transport en Côte d’Ivoire ? C’est la toute évidente question qui saute à l’esprit à voir ce qui se passe sur nos routes. Des engins à 2 roues aux camions poids lourds, chacun en fait à sa tête dans le seul but de gagner gros en un tour de main. Or ces transporteurs sont bien conscients du danger qu’ils courent en excédant la charge indiquée que ce soit en nombre de voyageurs ou de la masse totale de marchandises. Les roues peuvent céder ou même la voiture peut déraper, ce qui causera à coup sûr un accident.Transport,surcharge,règlementation,Côte d'ivoire,routes
En Côte d’Ivoire, le nord du pays est devenu un mans land. Les véhicules ne sont plus soumis à aucune règle depuis 2002. Pas d’assurance, pas de dédouanement à cause de l’absence de la police et de la gendarmerie depuis belle lurette. Et donc chacun se débrouille comme il peut en cas d’accident.Transport,surcharge,règlementation,Côte d'ivoire,routes
Mais qui est le vrai responsable de tout ce désordre ? Si les transporteurs ont une part de responsabilité d’une part, celle des pouvoirs publics n’en est pas moindre ! Car voici un pays comme la Côte qui se veut compétitive en matière d’infrastructures routières et qui ne possède aucun pont bascule même sur les grandes artères.
Que les pouvoirs publics jouent donc leur partition pour éviter des accidents dus aux surpoids !
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12/02/2012

TRANSPORT/En Côte d'Ivoire on s 'en fou de la surcharge!t


Ici en Côte d'Ivoire, on charge les véhicules comme on veut. Les règles en matière de poids net, on s'en fout! Le plus important est qu'on prenne assez de bagages ou de voyageurs pour gagner plus! Et les forces de l'ordre chargées de veiller à tout cela? Il suffit de "donner pour eux" et tu passes sans problèmes. Les dégâts? On va gérer ça après!
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08/11/2011

TRANSPORT : On fait du surcharge sans crainte !


En Côte d'Ivoire les surcharges sont normales!? TRANSPORT.docx